印度過馬路膽大就好！

印度的馬路絕少設有紅綠燈。要過印度馬路，我們乘車輛較少的時候勇敢橫過就對。一開始的時候，我還挺害怕過這種馬路，因為私家車、電單車、巴士、自動三輪子車彷彿從沒有間斷的在馬路上流轉，我要怎樣找「空檔」過我的馬路？那時候，我一個人過沒有紅綠燈的馬路的確沒有信心，所以我的注意力常常會落在跟我同樣要過馬路的印度人身上，緊貼他們的步伐，與他們「同步」跨越繁忙的車道。

在印度生活久了，漸漸這種沒有紅綠燈的馬路於我也沒有什麼難度。漸漸我領略到我不需要等馬路的車大都消失才踏出我的腳步，因為印度的車輛數目多如繁星，這樣子等待可能得等上一輩子。我需要等待的是行駛得較慢的車輛，乘車輛慢慢駛近之前，就快步橫過馬路。其實不少印度司機看見有行人等候過路，他們都會從遠處開始減慢車速，所以這個時候過路就對了。我也看見很多印度行人喜歡把手一伸，以示車輛減慢車速，好讓他們過馬路。這種方法，我只有在一眾車輛都在長長車龍中等待前進的時候才會用上，大部分時候我都採用快步過馬路的方法，這樣似乎比「把手一伸」可靠，始終我不想因為車輛來不及慢駛而要「兩腳一伸」。

2013年5月，香港出生的印度朋友N回印度探望親人，我也特地前往她的家鄉------Jaipur跟她短聚一會。有一次，我跟她要過一條寬闊的馬路，她跟我說：「天啊！那麼多車輛，我們要怎樣過去對面馬路？」因為印度朋友N太久沒有回來印度，所以這樣子的過路方式，讓已經在香港待了很久的她很不習慣。那時候，習慣了印式馬路的我就捉著她的手，跟她小跑步就走到對面馬路。

 

原來我沒有正式拍過繁忙印度馬路的照片
（一則不好在繁忙大街拿電話出來照，不想被搶；二則我很專心過路，免於被撞）
 

 

德里地鐵 與 女性專用車箱

印度德里地鐵（Metro）嚴格來說，我不應該喚它作「地鐵」，因為德里市內Metro只有部分線路是建於地底，還有一部分的是採用高架天橋。但為了方便區分行走於全印度不同城市的「火車」，我也依舊稱德里市內Metro為「地鐵」吧！

德里地鐵月台的電子顯示屏，除了會顯示下一班列車的到站時間，還會列出下一班列車的總車箱數目。於非繁忙時間，德里地鐵共有六節車箱；繁忙時間，又或人流較多的線路則會使用八節車箱。六節車箱的列車，女性專用車箱會是首節車箱，亦即駕駛艙的那一節；八節車箱裡的首兩節會是女性專用車箱。

女性專用車箱是只有女性才可以使用，除了小孩子，成年男性一概不得進入。在一些繁忙地鐵站，月台會特別有保安員駐守在每個女性專用車箱的登車位置，以防止男乘客進入。即使在一些沒有保安員看守的月台，女性乘客看到有意進入女性專用車箱的男乘客，又或已經坐了下來的男性，她們都會群起驅趕男性離開。

女性專用車箱有一個有趣現象，就是五人座位早已經滿座也好，只要有一條小小的夾縫表示還有空間，她們都總有辦法擠進去佔一席位。印度婦女似乎不介意與陌生女性很擁擠的坐在一起，空間是否足夠不重要，重要的是大家都可以坐，即使很多時候後來加入的女乘客只能夠坐半邊屁股。在德里地鐵內，這是「分享座位文化」，沒有人會認為這是不禮貌表現。

地鐵內其他的混合型車箱（印度男性會佔近九成）有一個很妙的規則，它們會劃分特定的女性專用座（位子上方會張貼綠色告示表明兩個相連的座位是女性專用座）。女性專用座是指沒有女性乘客的話，男乘客可以隨便坐，但當有女性進入該節車箱，而她們又未能找到座位，女乘客有權利要求佔了女性專用座的男乘客讓座。

德里地鐵是禁止乘客坐在車箱的通道，但印度人隨性的特質，就使德里地鐵車箱的通道都坐滿了乘客。但大家都會挑比較不會阻塞主要道路的位置來坐，好像車箱與車箱之間的接駁位置。女性比較愛潔，但偶然我也會找到一些年青印度女孩，兩腳申得直直的，很舒適的坐在女性專用車箱的地上。其他緒如禁止飲食，不少印度乘客也不理會，就是右手抓著印度烤餅，左手拿盛著咖哩汁的便當就吃起來。

德里地鐵禁止站內拍攝，所以地鐵照片就沒有很多。

 

印度母乳銀行

印度醫學雜誌 “Future Medicine”和環境科學雜誌”Down to Earth”，分別在2013年五月和六月介紹「母乳銀行」。他們指出部分產婦奶量不足，甚至產婦患有愛滋病等原因，都使初生嬰兒未能獲得母乳餵哺。鑑於印度有很多初生嬰兒（特別是早產嬰兒和體重過輕的嬰兒）對母乳有殷切需求，故印度開始效法已發展國家，如英國、美國、巴西等成立母乳銀行。現在印度有四所位於孟買的母乳銀行，另外又有五所分別位於Pune, Hyderabad, Vadodara, Udaipur和Tamil Nadu。

Udaipur是北印度首個設立母乳銀行的地方。該母乳銀行名叫Divya Mother Milk Bank，成立於2013年4月14日，就在Panna Dhai Hospital的旁邊，方便供應收集到的母乳給醫院的初生嬰兒使用。截至六月，服務啟動才一個半月，已經有三十名母親定期到Divya Mother Milk Bank捐贈母乳。

Divya Mother Milk Bank有三名全職員工負責母乳的捐贈流程。首先，她們會對捐贈者血液進行愛滋病病毒測試、乙型肝炎檢測和性病測試。接著，合資格的捐贈者會使用銀行提供的電動擠奶器提取母乳，並將母乳收集於已消毒容器內。然後母乳銀行會將五位捐贈者的母乳混合，以使母乳有較全面的營養。最後，母乳銀行會測試母乳的細菌含量，受污染的母乳會丟棄，安全的母乳則會進行高溫加熱，並儲存於零下二十度的冷藏庫。

直至2013年5月30日，Udaipur的母乳銀行共收集了360份母乳，每份30毫升，其中168份已經供應予Panna Dhai Hospital有需要的嬰兒。但是醫院的新生兒深切治療部約有200個嬰兒，當中絕大部分都未能接受親生母親的母乳餵哺，他們正需要Divya Mother Milk Bank提供的母乳，可見母乳銀行亦面對供應緊張的問題。

雖然說初生嬰兒還可以選用配方奶粉，但母乳含有豐富營養價值，對嬰兒的身體發展和提升免疫力都比配方奶粉更理想。母乳對早產嬰兒（少於34週）特別重要，因為早產嬰兒發育未成熟，故比足月出生嬰兒更需要容易消化和高營養價值的母乳，這都是配方奶粉所不能代替的。

印度政府於1992年曾立法禁止嬰兒母乳代用品廣告的刊登，但這些年來政執法不嚴，造成很多私人廠商公然違反法例。九十年代開始，巴西政府的全國性政策規定所有醫院都必須設立母乳銀行。巴西消防車甚至會用作收集母乳之用。印度支持母乳銀行的人士都希望印度政府效法巴西大力推廣母乳銀行，使更多嬰兒受惠，並從而改善印度兒童營養不良的情況。

 

雖然偶爾在印度街頭都可以看到印度婦人光明正大地餵哺母乳，

但我總不能拿起相機就照吧？（這樣似乎太不尊重別人）

 

沒有任何相片，那麼我就自己動手畫一幅。

（請自行忽略粗糙畫功）

 

印度商戶惱人措施

進入超級市場和部分商店前，顧客都需要寄存他們的物品於大門旁的儲物櫃，寄放後客人可以得到一個小小的號碼牌，以方便離開店鋪時取回個人物品。此舉主要是防止客人偷竊（但我和朋友都認為這是個增加就業機會的「計劃」）。

如果你表示背包內有手提電腦，商店保安員大致有兩個做法。一. 保安員會用一條塑膠帶鎖住背包的拉鍊，以防他人將手提電腦取出，然後將背包放於他們的儲物櫃。（我不認為塑膠帶具有真實效用，別人只要用剪刀輕輕一剪就什麼都可以取出，再者我整個背包拿去也不是一件難事吧？只要乘著保安員稍一不留神。其實也要看儲物櫃的設計，因為有些儲物櫃路人真的不能夠進入，但有些則很輕易就可以取走櫃裡的東西。）二. 保安員還是會給你塑膠帶，只要我們乖乖將背包的所有拉鍊都用塑膠帶鎖死，就可以將背包帶進店內（真的很怕我們偷東西）。

「開放式」儲物區域。保安員稍一不留神，寄存物品就......

封閉式儲藏室（外人不容易進內，個人較欣賞這款設計！）

如果表示有手提電腦，保安員會用塑膠帶鎖死拉鍊，我們就可以帶背包進內。

如果你有在店內購物，請務必好好保留購物收據，因為大門還站著另一個保安員要檢查購物收據和袋子內的東西是否相符。但大部分檢查收據的警衛其實都不會仔細看我們的收據，他就隨意的在收據上蓋上印章、或於收據上打孔、又或輕輕撕裂收據，以表示他有在「工作」。

打孔機於印度的另一用途------表示收據已經檢查。

 

 如果時間充裕，客人大多不介意在小小的隊伍裡等候，讓警衛「檢查」收據和去儲物櫃領回個人物品。但可以想像如果客人在忙，卻還要做此等沒有實際效用的動作，真的是挺惱人的。

印度美食廣場

印度不乏大型商場，商場的最高樓層他們一般都會設置美食廣場，客人都可以在美食廣場輕易找到北印度菜、南印度菜、中國菜、意大利麵和西式快餐。我要介紹的是他們的儲值卡系統。不是整個印度的美食廣場都採用這種系統，很多美食廣場仍然接受現金購買的方式。但Delhi和Jaipur的一些商場美食廣場就是採用這種惱人的系統。

 

進入使用儲值卡系統的美食廣場，首先不是去各個美食攤位瀏覽他們的菜單，而是先到儲值卡櫃位取得你的儲值卡。如果你經常光顧該美食廣場，並已經擁有他們的儲值卡，也請先到儲值卡櫃位為你的儲值卡增值，免得到了美食攤檔經店員刷卡後才發現餘額不足，然後又要走回儲值卡櫃位增值。

 

其實也很難避免不用多次來回儲值卡櫃位。之前我跟友人兩個人到美食廣場，我們習慣是增值五百印度盧比（一個白汁雞肉意大利麵約RS 150；印度炸麵包配咖哩約 RS 100；炸雞、薯條配可樂套餐約RS 250），如果我們想多點一個甜品或小吃，就得多走儲值卡櫃位一趟。如果下次再光顧，我想我們會先增值一千元。（我也很久沒有光顧德里的美食廣場，因為個人實在不喜歡這種付款方式。）

 

美食廣場原意是客人每次光顧後都退回儲值卡，但我認為經常光顧的人可以一次性為儲值卡增值足夠一星期的消費金額，以免每次光顧都前往儲值卡櫃位增值。但如果你確定短期內都不會光顧該美食廣場，當然於離開前先到儲值卡櫃位把卡退回，好將卡內餘額兌換回現金。




美食廣場的儲值卡增值櫃位@Jaipur

自動三輪車色狼危機

我之前都覺得一個女生搭乘AUTO是挺危險的事，天知道那印度司機會將妳帶去哪，幹什麼不好的 事。但如果因為一個女生就不去搭AUTO，又有點不大實際。我盡量都不會一個人晚間流連印度街頭，亦沒啥機會需要一個人晚上搭乘AUTO，只是上下班時間 難免會一個女生搭AUTO，我會靠近出口坐，萬一司機開往奇怪地方，也方便即時「跳車」。AUTO行駛速度不會太快，我盤算過很多次，如果真的需要跳車， 只需留意旁邊車道有沒有別的車輛就可以了，否則即使免於被侵犯和搶劫，被其他車撞上也是一大慘事！可以先假設身旁絕大部分的印度男人都是色狼，那麼就更容 易提高自己的警覺性！


HOLI前夕，我為了免於頑皮小孩的彩色攻擊，「光天白日」下班原想招AUTO回家，遇上一司機特 意從逆線車道開來（這點其實都不特別，很多司機會這樣做），我告訴他地址，他開價竟然低於市價。大部分印度司機只想賺錢（騙錢），這個司機卻這樣優惠我， 直覺告訴我他有壞人基因，我斷然拒絕上車。他居然進一步說：「免費。」這樣我更確定他是個壞人，我更加不會上車。


這些小故事都提醒著我們在印度的確要加倍警覺！


2013年4月29日

半夜印度陌生男人拍門！

第一次有憎恨印度的感覺......

事情始於4月21日12：45 a.m。

美夢正甜之際，突然聽到門外有人按我房間的電鈴，我的習慣是自己一個住旅館是不會隨意開門(更何況「三更半夜」)，我就裝作聽不見繼續睡。但門外那人按鈴、拍門超過一分鐘，他終於開口問：「裡面的人睡了嗎？」(流利英語)我沒有回答，繼續裝睡。

但他還是死心不息，硬要問第二、第三次，我開始生氣(也害怕)就回答：「發生什麼事？」

他居然說：「房間服務。」

弱智的都知道不可能有什麼「房間服務」，在將近1:00a.m！我語氣強硬地說：「走！我不要任何房間服務！」

他還是不死心，用印度人慣用的口頭禪「一分鐘」企圖說服我將門打開。

可惜他真的找錯對象，我是絕對不會相信印度陌生男人的話，我開始不耐煩，用憤怒語氣叫他離開！

他終於離開了。可是事情還沒有完結......

我還是擔心他會再回來，於是我就致電P求救，他教我如果他再來就要對他說：「已經報了警！」P又建議通知我組織的老闆S，但我卻不好意思凌晨一點憂人清夢，就在跟P討論應否致電老闆S的時候，我突然聽到女。子。尖。叫。聲，我就怕了！我馬上改變主意，我要聯絡老闆S！電話中我發著抖跟老闆S說：「陌生男子拍了我的房門，我沒有打開，然後我就聽到女子尖叫聲。」同時，我再一次聽到女子尖叫聲……

後來老闆S著同事來看我，也報了警。聽說那天晚上警察整夜守在宿舍外，但我一直到快要天亮才可以安心進睡……

早上，老闆S向我解釋：「這個大學宿舍很安全，那男人應該是在找朋友(請重看上面對話，誰會認為他是來找朋友！)，而女子尖叫聲應該是宿舍外傳來的(老闆S不如說那只是動物叫聲，似乎會更合理一點點)。」

註：朋友們請勿擔心，我現在很安全。但要說的是，防人之心是必須的，特別是當你只有一個人的時候。

寫於2013年4月21日

 多謝朋友仔們的關心，我已經安全返回德里！

4月22日下午老闆S和我去了大學的保安中心，我就看見了21日凌晨尖叫的女生（當時真的是有壞事情在發生！），事情的始末因為語言和同事們有意隱瞞部分真相（害怕嚇怕我吧），我只能知道個大概：

女生不敵門外男子的不斷遊說，把門開了，然後她看見兩個滿身酒氣的男人（天啊！ 原來是兩。個。男。人。），男人強行進入女生房間，把門關起，並用手掩蓋女生的口，阻止女生呼救（所以後來我再聽不到女生的尖叫聲），將女生推倒……這些比較仔細的描述都是女生跟我說的，但說到這裡，她得再繼續跟校方對話，我們就沒有再聊下去。

而接下怎樣，我都不敢想像......我的同事指男人意圖侵犯女生，但女生「沒有事」（我不了解他的「沒有事」是指女生沒有被侵犯，還是女生沒有受傷）；老闆S指男人進了房間後，只是跟女生閒話家事，女生「沒有事」。但凌晨男子酒後聲稱房間服務、硬要進房間，為的是要問女生「從那個城市來？」、「來大學幹什麼？」你相信嗎？

希望女生真的是沒有事......

寫於2013年4月23日

修改於2014年12月8日